西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研真题-考研资料-考研群-参考书教材

研究方向	082500 航空宇航科学与技术 01 飞行器设计（6） 02 飞行器控制与信息工程（ 5）更多研究方向
考试科目	01： ①101 思想政治理论 ②201 英语（一）或 202 俄语 ③301 数学（一） ④841 材料力学 02： ①101 思想政治理论 ②201 英语（一） ③301 数学（一） ④844 自动化检测技术更多考试科目信息
初试参考书目	841 材料力学考试内容 1.了解材料力学的任务，同相关学科的关系, 变形固体的基本假设。熟悉截面法和内力、应力、变形、应变。 2.掌握轴力与轴力图,直杆横截面及斜截面的应力,圣维南定理,应力集中的概念；材料拉伸和压缩时的力学性能, 应力-应变曲线；拉压杆强度条件和刚度条件, 安全因素及许用应力；拉压变形,胡克定律, 弹性模量,泊松比；拉压超静定问题, 温度及装配应力。 3.熟悉剪切及挤压的概念和实用计算。掌握切应力互等定律, 剪切胡克定律。 4.掌握扭矩及扭矩图, 圆轴扭转的应力和应变, 扭转强度及刚度条件。了解矩形截面及薄壁杆件扭转。 5.掌握静矩与形心的概念, 组合截面的一次矩与形心计算, 截面二次矩,平行移轴公式。 6.熟悉平面弯曲内力概念，掌握剪力，弯矩方程，剪力图和弯矩图及 q-Q-M的微分关系, 熟悉利用微分关系画梁的剪力和弯矩图。掌握平面刚架和曲杆的内力图。 7.掌握弯曲正应力公式,矩形截面弯曲切应力计算,弯曲强度条件。了解截面梁的弯曲切应力，切应力强度条件；提高梁的弯曲刚度的措施。 8.熟悉挠曲轴及其近似微分方程,积分法求梁的位移, 叠加法求梁的位移, 梁的刚度校核。了解提高梁的弯曲刚度的措施. 9.掌握应力状态的概念,平面应力状态下应力分析的解析法及图解法 ,广义胡克定律。了解体积应变,三向应力状态下应变能、体积改变能、畸变能的概念. 10.熟悉强度理论的概念,破坏形式的分析,脆性断裂和塑性屈服。掌握最大拉应力理论, 最大拉应变理论，最大切应力理论, 畸变能密度理论。了解莫尔强度理论。 11.掌握组合变形下杆件的强度计算；斜弯曲，拉弯组合变形，弯扭组合变形。 12.掌握压杆稳定的概念,细长压杆临界载荷的欧拉公式,临界应力、经验公式、临界应力总图, 压杆的稳定校核。了解安全因素法，提高稳定性的措施的概念。 13.掌握杆件变形位能计算，卡氏定律，莫尔定律，图形互乘法，用力法解超静定问题。熟悉功的互等定律。了解位移互等定律。 14.熟悉变形比较法，力法正则方程，对称条件的应用。 15.熟悉构件作等加速度运动和匀速转动的应力计算。掌握冲击应力和变形计算。了解冲击韧度，提高构件抗冲击能力措施的概念。 16.了解疲劳破坏的概念,S-N曲线及材料的疲劳极限, 影响构件疲劳极限的主要因素,提高构件疲劳强度的措施。 844 自动化检测技术 1. 刘传玺主编，《自动化检测技术》第三版，机械工业出版社，2015 2. 王仲生主编，《智能检测与控制技术》，西北工业大学出版社，2002 更多初试参考书目信息
复试科目	复试科目：民航工程基础更多复试科目信息
同等学力加试科目	01同等学力加试科目：飞机总体设计原理结构有限元分析基础俄语限报沙明工老师 02同等学力加试科目：自动控制原理通信原理更多同等学力加试科目
题型结构	更多题型结构
资料说明	更多资料说明

复试分数线	西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研复试分数线对考研人来说是非常重要的信息，考研复试分数线就决定了考多少分才能有机会进复试的一个最低标准。如果西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研复试分数线过高的话，那么对于基础相对较差的考生肯定就会有一定的难度，而如果西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研复试分数线较低的话就会比较容易。当然复试分数线也受试题难度等影响，也不能完全根据分数线来判断考研难易程度。我们提供的复试分数线可能来源于大学名研究生院网站，也可能由西北工业大学航空宇航科学与技术专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任。 >>更多分数线信息
录取比例	西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功，这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研报录比，顾名思义，是报考人数与录取人数的比例关系。西北工业大学航空宇航科学与技术专业研究生历年录取比例以及历年报录比的对每个考生都非常重要。知道了西北工业大学航空宇航科学与技术专业研究生录取比例，就可以做到心中有数，在起跑线上就已经处于领先地位了。我们提供的报录比可能来源于大学名研究生院网站，也可能由西北工业大学航空宇航科学与技术专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任 >>更多录取信息
难度系数	西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研难度系数是经过多届(一般3届以上)大量的报考西北工业大学航空宇航科学与技术专业研究生的考生根据专业课的难度、分数线、报录比等多种因素分析出来的参考数据，最高为10（代表非常难考，代表强手多，竞争大，需要足够的重视和付出，考研复习时间建议一年以上），最低为3（代表竞争不大，报考人数少，正常情况下好好复习半年左右就有比较大的成功率）。难度系数仅供考生参考，不代表学校官方数据，不对数据承担相应的责任。 >>更多难度分析
导师信息	>>更多导师信息
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西北工业大学航空宇航科学与技术以上招生信息（招生目录、考试科目、参考书、复试信息）均来源于西北工业大学研究生院，权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生，信息比较准确，但是可能存在一定的误差，仅供大家参考。

西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研大纲和考研真题都是非常重要的，希望大家在考研的过程中一定要重视！一般考研大纲都是可以在网上免费下载的，考研网的西北工业大学航空宇航科学与技术专业考研真题是最全的！

西北工业大学航空宇航科学与技术专业2022年考研招生简章招生目录789

招生年份:2022

本院系招生人数: 未公布

航空宇航科学与技术专业招生人数: 10

专业代码 : 082500

研究方向	082500 航空宇航科学与技术 01 飞行器设计 5 02 飞行器控制与信息工程 5 更多研究方向
考试科目	01方向： 1 101 思想政治理论 2 201 英语（一）或 202 俄语 3 301 数学（一） 4 841 材料力学 02方向： 1 101 思想政治理论 2 201 英语（一）或 202 俄语 3 301 数学（一） 4 844 自动化检测技术更多考试科目信息
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复试科目	复试科目：民航工程基础更多复试科目信息
同等学力加试科目	同等学力加试科目：飞机总体设计原理结构有限元分析基础俄语限报沙明工老师更多同等学力加试科目
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